イモビライザーの仕組み
■イモビライザーの仕組み
日本自動車工業会『JAMA』サイトからの抜粋ですが、おおまかには左記のような仕組みです。車両の盗難防止の為に、簡単にはエンジンをかける事ができないようにするシステムです。
もう少し詳しくご説明します
昔の車やイモビライザー設定がされていない車両は、左写真のような『鉄キー』でエンジン始動が可能ですが、それだけではエンジンを始動できないようにしたシス テムが『イモビライザー』と言われています。
(当然ですが左のような鉄キーのみでエンジンが始動可能な車両はイモビライザーの設定がされていません）
トヨタのリモコンキーを例にとります。
写真にも説明がありますが、リモコンキーの内部にイモビライザーチップが入っています。
※リモコンキーだから必ずしもイモビライザー設定がされている訳ではありません。
※ただのラバーヘッドキーの内部にイモビライザーチップが埋め込まれているタイプもあります。
リモコンキーを分解するとイモビライザーチップがあります。
この赤丸の部分がイモビライザーチップです。
このチップの中に車両のECU（コンピューター）に登録するデータが詰まっています。
このデータを機械（テスター）を使って車両のECUに正確に登録してエンジンが始動できるようになります。
※全てが写真のようなテスターで完了できる訳ではありません
古いから出来るor新しいから無理。といった事でもありません
色々なタイプがありますが、簡単に説明しますとイモビライザーはこの様なシステムです
※お問い合わせにて『イモビライザーを解除（無し）にしてほしい』とのご質問も受けますが、車両自体がそのようなイモビライザーシステムで動作していますので『不可』となります。
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| 一般的なギザギザの鍵 | 特殊キー（写真はトヨタ） | 特殊キー（写真はホンダ） | 特殊キー（JAGAR・FORD） |
※別途、消費税と出張費がかかりますのでご注意ください。 出張料金ページ
| 国産車 | 開錠 | 一般的なギザギザなカギ | 6,000円 |
| 特殊キー（内溝・外溝） | 10,000円 | ||
| 紛失して1本もない状態からの鍵作成 | 一般的なギザギザなカギ | 13,000円 | |
| 特殊キー（内溝・外溝） | 28,000円〜 | ||
| イモビライザーキーの作成 | 35,000円〜 | ||
| 合鍵 | イモビライザーキー | 10,000円〜 | |
| 国産車… 日産・トヨタ・ホンダ・スズキ・スバル・ダイハツ・マツダ・三菱・イスズ・日野・FUSO 等 | |||
| 外国車 | 開錠 | 一般的なギザギザなカギ | 11,000円 |
| 特殊キー（内溝・外溝） | 13,000円 | ||
| 紛失して1本もない状態からの鍵作成 | 一般的なギザギザなカギ | 20,000円〜 | |
| 特殊キー（内溝・外溝） | 問い合わせ | ||
| イモビライザーキーの作成 | 45,000円〜 | ||
| 外国車… アルファロメオ・アウディ・ＢＭＷ・キャデラック・FORD・LINCOLN・クライスラー・ダッジ・JEEP・ジャガー・LAND ROVER・メルセデス・OPEL・プジョー・シトロエン・ルノー・フォルクス ワーゲン・VOLVO 等 | |||
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